Meloni e Stellantis: Uma batalha pelo futuro automóvel italiano
Com a produção automóvel em Itália a declinar e as tensões entre governo e indústria a aumentar, o resultado desta batalha pode muito bem redefinir a paisagem económica do país nos próximos anos.
Giorgia Meloni, a primeira-ministra italiana, tem mostrado nos últimos meses uma determinação férrea em defender o que considera serem os interesses económicos do seu país. E, no centro dessa cruzada, está a Stellantis, o conglomerado automóvel que herdou a histórica Fiat, orgulho industrial de Itália.
Desde que assumiu o cargo, Meloni não escondeu o seu descontentamento com a forma como a Stellantis tem gerido a produção automóvel em solo italiano. A sua preocupação principal: a drástica diminuição de veículos fabricados em Itália e a transferência da produção para outras partes da Europa e além. Este facto tornou-se mais evidente quando Meloni, enquanto líder da oposição, se opôs veementemente à fusão entre a Fiat-Chrysler e a francesa PSA, que deu origem à Stellantis em 2021, avança o Politico ("organização global apartidária de notícias sobre política e política"). Na altura, alertou para a possível perda de controlo italiano sobre a emblemática marca Fiat, denunciando o que via como uma "aquisição francesa" disfarçada.
Enquanto o braço-de-ferro entre o governo italiano e a Stellantis se intensifica, Meloni tem procurado alternativas, olhando para oriente. A aproximação a fabricantes automóveis chineses é uma nova carta na manga do governo, que espera atrair investimento estrangeiro para revitalizar a indústria automóvel nacional, num claro sinal de que Itália não dependerá exclusivamente da Stellantis para manter viva a sua tradição automóvel. No entanto, a viabilidade destas novas parcerias, bem como o impacto das políticas de Meloni na economia italiana, permanecem questões em aberto. O que é certo é que o confronto entre Meloni e a Stellantis simboliza uma batalha maior sobre o futuro industrial de Itália e o papel que o nacionalismo económico deve desempenhar numa era de globalização e competitividade feroz.
Reduz o colesterol, a pressão arterial e o stress. A ciência confirma: ter um animal faz bem à saúde
O verão é a altura do ano em que mais de abandonam animais. Se tiver um estilo de vida que lhe permita ter um animal, agora é uma excelente altura para adotar. Até porque, mais do que a companhia e da animação, a ciência mostra que ter uma animal de estimação é benéfico para a saúde.
O que se sabe sobre o naufrágio do iate de luxo de Mike Lynch na Sicília
O magnata da tecnologia, a quem a imprensa tem apelidado de "Bill Gates" britânico, estava desaparecido desde dia 19 de agosto, na sequência de um naufrágio. Há vários meios a confirmar que o seu corpo, e o da filha, foram encontrados sem vida.
Publicidade personalizada: adolescentes na mira da Google e da Meta
As duas gigantes tecnológicas voltam a estar no olho do furacão devido a más práticas e falta de ética. Desta vez, o que está em causa é a utilização indevida de dados de adolescentes, utilizadores do YouTube, para personalizar anúncios que os encaminhem para o Instagram.
Chefes de sala: a importância dos maestros de que pouca gente fala
Apesar de ser a face mais visível da restauração, o cargo não tem o glamour dos chefs de cozinha. Ricardo Silva do Feitoria, João Marujo, do Loco, ambos em Lisboa, Paulo Cambundo, do Hilton Garden Inn em Évora, Pedro Silva, do Le Monument e Pedro Marques, do Restaurante Gastronómico do The Yeatman Hotel, ambos no Porto, e ainda Julieta Carrizzo, do Sult, em Cascais, respondem.
Quem é Tim Walz, o vice de Kamala Harris?
A candidata à presidência norte-americana já escolheu o seu parceiro de corrida e possível futuro vice-presidente. Um pai de família, que ajudou os pais na agricultura, é sargento-mor, foi professor e, desafiado pelos alunos, chegou a congressista e depois a governador do Minnesota.
Crise na restauração: Agora, todos lamentam, mas nada foi feito para prevenir a situação
Aquela palavra de que ninguém gosta anda de novo nas bocas do mundo: crise. Nas bocas e nas barrigas, porque esta não é uma qualquer, é a crise da restauração. E o encerramento de dois eminentes restaurantes de Lisboa deu origem a um debate tão interessante quanto urgente. Conversa com Leopoldo Calhau, Vítor Adão e Hugo Brito.
"El Ruso", como era conhecido este criminoso violento nascido na Argentina, estava preso por assalto a bancos e joalharias, mas no seu país de origem sequestrava jovens de famílias ricas, exigia resgates e, por vezes, assassinava-os mesmo depois de ter recebido o dinheiro. Fugiu da cadeia e está a monte.
Aquela palavra de que ninguém gosta anda de novo nas bocas do mundo: crise. Nas bocas e nas barrigas, porque esta não é uma qualquer, é a crise da restauração. E o encerramento de dois eminentes restaurantes de Lisboa deu origem a um debate tão interessante quanto urgente. Conversa com Leopoldo Calhau, Vítor Adão e Hugo Brito.
Com a produção automóvel em Itália a declinar e as tensões entre governo e indústria a aumentar, o resultado desta batalha pode muito bem redefinir a paisagem económica do país nos próximos anos.
Apesar de ser a face mais visível da restauração, o cargo não tem o glamour dos chefs de cozinha. Ricardo Silva do Feitoria, João Marujo, do Loco, ambos em Lisboa, Paulo Cambundo, do Hilton Garden Inn em Évora, Pedro Silva, do Le Monument e Pedro Marques, do Restaurante Gastronómico do The Yeatman Hotel, ambos no Porto, e ainda Julieta Carrizzo, do Sult, em Cascais, respondem.