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Os 60 anos do Porsche 911

A 12 de setembro de 1963, a Porsche apresentava no Salão de Frankfurt o 911 (ex-901, já lá iremos), um dos mais importantes modelos da história do Automóvel. Fez, no início desta semana, 60 anos.

Os 60 anos do Porsche 911
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Mini, um ícone reinventado

A marca acaba de lançar novas versões dos emblemáticos Cooper e Countryman.

Mini, um ícone reinventado
Prazeres

Opel Olympia Rekord CarAVan – 70 anos

Em 1953, no Salão de Frankfurt, era apresentada a primeira station wagon de produção em série de um fabricante alemão. A Opel deu o pontapé de saída para uma tendência que ficaria na História.

Opel Olympia Rekord CarAVan – 70 anos
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O truque para proteger o volante do sol que não devemos usar

Quando estacionamos um carro ao sol, há partes que podem chegar aos 70 graus. Há que saber o que fazer para as proteger devidamente.

O truque para proteger o volante do sol que não devemos usar
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60 anos de Lamborghini: dos tratores aos super-carros

Incompatibilizado com o Commendatore Ferrari, um industrial de tratores decidiu fundar a sua própria marca de automóveis desportivos de luxo. Em 1963, há 60 anos, nascia a Lamborghini.

60 anos de Lamborghini: dos tratores aos super-carros
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Lamborghini do filme "O Lobo de Wall Street" vai a leilão

Referimo-nos, claro, ao Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition de 1989 conduzido por Leonardo DiCaprio, um de apenas 12 exemplares enviados para os Estados Unidos com a pintura toda em branco, por dentro e por fora.

Lamborghini do filme "O Lobo de Wall Street" vai a leilão
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ID. Buzz. O regresso do "pão de forma", mais moderno e... elétrico!

Se existisse para os automóveis um CVC (Coeficiente de Virar Cabeças), o Volkswagen ID. Buzz atingiria os 100%. Ninguém fica indiferente quando passa na rua ou na estrada. É o verdadeiro “pão de forma” versão século XXI.

ID. Buzz. O regresso do "pão de forma", mais moderno e... elétrico!
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Pela primeira vez, na Europa, foram vendidos mais automóveis elétricos do que a gasóleo

Em junho, a quota de mercado dos carros elétricos a bateria na União Europeia alcançou os 15,1%, posicionando-os como a terceira escolha mais popular entre os consumidores.

Pela primeira vez, na Europa, foram vendidos mais automóveis elétricos do que a gasóleo
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