Vision AVTR: o automóvel que pode controlar com a mente
O novo conceito de automóvel da Mercedes-Benz conta com um sistema único, o BCI, e promete ser a simbiose perfeita entre homem, máquina e natureza.
O futuro pode estar mais perto do que pensa. Depois dos veículos com piloto automático da Tesla, a Mercedes-Benz apresenta o Vision AVTR, um modelo que, daqui a uns anos, poderá ser controlado apenas com a mente.
O novo "carro-conceito" da marca alemã foi inspirado no filme Avatar, de James Cameron, e está atualmente a ser apresentado no salão IAA Mobility 2021, em Munique, na Alemanha.
O Vision AVTR é um modelo eléctrico completamente desprovido de comandos manuais, como o volante ou a caixa de velocidades. A sua bateria reciclável é composta por grafeno orgânico, um material extremamente fino, impermeável, resistente e flexível, o que alegadamente contribui para uma pegada ambiental inexistente.
A Mercedes tinha anunciado no ano passado que o controlo do automóvel seria feito através de um joystick que iria ler a informação biológica do condutor. Porém, foi revelado na IAA Mobility 2021 que, afinal, o veículo será equipado com uma interface cérebro-computador (BCI) que permitirá a leitura das ondas cerebrais do indivíduo. Assim, bastará colocar na cabeça o dispositivo para escolher o destino da condução ou a estação de rádio que quer ouvir.
O design do Vision é tão futurista como a sua tecnologia. O exterior do modelo é impressionante, com uma superfície prateada e detalhes azulados. Segundo a marca, o design foi inspirado na natureza e nos animais de Pandora, destacando-se os 33 flaps "biónicos" com luzes LED, localizados na parte traseira, que são uma referência às escamas dos répteis. Também as portas de vidro que abrem para cima foram inspiradas na natureza, mais precisamente nas asas das criaturas voadoras do filme. No interior, os bancos são feitos de plástico reciclável e o chão é de madeira Karoon, um material abundante na Indonésia.
O automóvel tem uma autonomia de 700 km após um carregamento de apenas 15 minutos, sendo que os quatro motores, um em cada roda, garantem-lhe uma potência de 470 CV.
Também tu, Bru... Mercedes?
Ainda os ecos da profissão de fé da Stellantis não se tinham dissipado e já a poderosa Mercedes-Benz vinha a terreiro comprometer-se a ser um fabricante completamente eletrificado. E, tal como JFK havia prometido ir à Lua antes do final da década, também a marca alemã aponta 2030 como o limiar da sua nova existência 100% elétrica. Naqueles mercados em que as condições o permitam, claro.
É um carro? Um gadget? Um caixote com rodas?
Não! É o Citroën AMI, o novo quadriciclo 100% elétrico da marca do ‘double chevron’.
Porsche 928 conduzido por Tom Cruise leiloado por quase 2 milhões de dólares
O automóvel que Tom Cruise guiou nas gravações do filme Negócio Arriscado foi recentemente leiloado por, nada mais nada menos, que 1.980.000 milhões de dólares.
Está na hora do tudo elétrico? Ou será que é no meio que está a virtude? - parte 2
Depois dos 100% elétricos, uma segunda parte dedicada aos híbridos plug-in. O melhor de dois mundos (motor de combustão + elétrico) e uma fase intermédia, de transição entre a clássica mobilidade dita “térmica” (do motor de combustão interna) e a moderna, elétrica, de que se diz ser o futuro: sustentável, sem emissões, amiga do planeta.
Fomos experimentar o novo Tesla Model Y (prancha de surf vendida à parte)
Tudo o resto, e mais o que possamos imaginar, está disponível neste novo SUV da Tesla. Só falta um bilhetezinho para Marte – mas pode ser que numa próxima atualização de software, nunca se sabe...
Está na hora do tudo elétrico? – parte 1
O mundo automóvel vive em constante e acelerada mudança. De gadget mais ou menos curioso, o veículo elétrico evoluiu e tornou-se presença habitual na paisagem citadina. Mas terá chegado a altura de abandonar em definitivo o motor de combustão interna? Nesta primeira parte do artigo, analisemos a oferta atual de modelos 100% elétricos.
Conheça a história do supercarro dos anos 70 que viveu uma vida de clausura. O dono comprou-o mais para o adorar do que para o conduzir porque, durante quase 50 anos, o pobre veículo mal viu a luz do dia. Até que o dono morreu e um negociante de carros antigos o "libertou".
A velocidade e a competição não são os únicos combustíveis dos aficionados por automóveis. Selecionamos sete museus onde se contam histórias, se celebram marcas, se contempla uma indústria em constante movimento e se aprecia a arte do design. Uma viagem com paragens obrigatórias em França, Itália, Alemanha, Estados Unidos e, claro, no Caramulo, em Portugal.
A "Polestar Conquest Bonus" – assim se chama a promoção – oferece cinco mil dólares de desconto a proprietários de Teslas que queiram ver-se livres do seu veículo. A marca sueca de carros elétricos decidiu rentabilizar o descontentamento com Elon Musk.
É possível obter um dos 10 modelos funcionais do carro pensado pelo realizador Christopher Nolan - num orçamento adequado ao de Bruce Wayne.